シーリングテープは、現代の自動車エンジンメンテナンスに登場する新型のシール材です。自動車シーラントの登場と開発は、シーリング技術を向上させ、エンジンの「3つの漏れ」を解決するための良好な条件を提供します。
車のさまざまな部分に適用することができるシーラントの多くのタイプがあります。自動車エンジンは通常、非接着剤(一般に液体ガスケットと呼ばれる)シーラントを使用します。マトリックスとして高分子化合物を有する粘性液体物質である。コーティング後、部品の関節表面に均一で安定かつ連続的な接着薄膜または剥離性フィルムが形成され、かつ、凹凹部および関節表面に完全に充填することができる。割れ目に入る。シーラントは、単独で使用することも、エンジンバルブカバー、オイルパン、バルブリフターカバーなどと組み合わせて使用することも、クランクシャフトの最後のベアリングカバーの下で単独で使用することも、オイルホールプラグとオイルプラグ待ちも可能です。自動車エンジンのメンテナンスでは、メンテナンス担当者にとって「3漏れ(水漏れ、油漏れ、空気漏れ)」という現象が最も頭痛の種です。「3つのリーク」は一般的で言及する価値はないようですが、それは車の通常の使用と車のエンジンの清潔さに直接影響を与えます。エンジンの重要な部品の「3つの漏れ」を厳しく制御できるかどうかは、保守担当者が考慮しなければならない重要な課題です。そのため、エンジンシール材の品質と正しい選択は、エンジンシールの性能に直接影響を与えます。
